Отправлено: 15.02.08 12:39. Заголовок: Укрупняемся ребята!!!

Акции а/к «Сибирь» продадут конкурентам
[15.02.08] Минтранс начал готовиться к передаче госпакета «Сибири» (25,5 %) ГТК «Россия». Об этом говорится в письме главы министерства Игоря Левитина, направленном 24 января президенту Владимиру Путину.

Министр сообщает, что его ведомство уже направило на согласование в Минэкономразвития проект распоряжения правительства об исключении 25,5 % акций «Сибири» из плана приватизации на 2007–2009 гг. Левитин также пишет, что одновременно к «России» предполагается присоединить «Кавминводыавиа». Минтранс подготовил и направил в Минэкономразвития проект указа президента об исключении авиакомпании из списка стратегических предприятий. Это лишь первый этап консолидации государственных активов на базе ГТК «Россия», говорится в письме Левитина. Затем авиакомпания должна получить ФГУП «Оренбургские авиалинии».

Укрупнить «Россию» за счет трех авиакомпаний Левитин предложил Путину еще в августе. Консолидация позволит «оптимизировать количество авиапредприятий, концентрировать ресурсы, необходимые для обновления парка, в первую очередь самолетами российского производства», пояснял министр. Путин поставил на письме Левитина визу «согласен».

«Ведомости»

 Отправлено: 15.02.08 12:41. Заголовок: 15.02.2008, 10:36:24..

15.02.2008, 10:36:24 Версия для печати | PDA/КПК

Самолет авиакомпании S7. Компьютерная модель с сайта avsim.com

Четверть "Сибири" отойдет "России"

Министерство транспорта России начало подготовку к передаче 25,5 процента государственных акций авиакомпании "Сибирь" (торговая марка S7) ее конкуренту ГТК "Россия". Об этом пишет газета "Ведомости".
Издание отмечает, что Минтранс уже направил на согласование в Минэкономразвития проект распоряжения правительства об исключении блокпакета "Сибири" из плана приватизации на 2007-2009 год. Кроме части "Сибири", к "России" Минтранс хочет присоединить и "Кавминводыавиа". После этого госкомпания должна получить "Оренбургские авиалинии".

Государство пыталось продать пакет акций в "Сибири" на протяжении последних нескольких лет, но на него не находилось покупателя. Это может быть связано с тем, что контрольный пакет акций авиавкомпании потенциальным акционерам консолидировать не удалось бы, поскольку большая часть ценных бумаг "Сибири" принадлежит жене гендиректора перевозчика Натальи Филевой и не продается.

Консолидация авиаперевозчиков на базе государственных компаний вступила в России в активную фазу в 2006 году, когда "Аэрофлот" договорился приобрести "Дальавиа" и "Сахалинские авиатрассы" - двух государственных перевозчиков на Дальнем Востоке.

Вслед за госкомпаниями начали объединяться и частные. Например, "Красэйр" пытается создать альянс AirUnion на базе своей компании, "Домодедовских авиалиний", "Самары", "Омскавиа", "Сибавиатранса". Планируется, что контрольный пакет альянса будет принадлежать частным инвесторам. Против этого выступает глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов - он считает, что контроль в AirUnion должен остаться за государством.

"Сибирь" является одной из самых больших авиакомпаний в России. Ее пассажиропоток за 2007 год составил 5,7 миллиона человек. Компания владеет более чем 60 магистральными лайнерами.

 Отправлено: 15.02.08 13:08. Заголовок: покупка 25% акциий н..

покупка 25% акциий не дадуь существенное прибавление , т.к. контрльный пакет принадежит частному лицу.

 Отправлено: 15.02.08 16:43. Заголовок: Клево!У нашей "Р..

Клево!У нашей "России"прибавление!

 Отправлено: 15.02.08 16:44. Заголовок: Senya это типа части..

Senya это типа частично...

 Отправлено: 15.02.08 18:59. Заголовок: Любая покупка акций ..

Любая покупка акций это уже прибавление, а значит и новый виток в развитии авиакомпании!

 Отправлено: 17.02.08 11:31. Заголовок: Создание обьеденен..

Создание обьедененной государтственной авиакомпании дело нужное и прогрессивное, но к сожалению, в том виде, в каком это все делается сейчас, это чистый популизм, перекладывание проблем с больной головы на здоровую. Тех кто как-то несет ношу, нагружают еще больше, а реальной помощи от государства нет. Если государство хочет создать крупную отечественную гос. авиакомпанию, то оно должно обеспечить эту компанию самолетами в большом количестве (желательно отечественными), оградить эту авиакомпанию от рисков связанных с резким изменением цен на авиатопливо и т.д.......Ничего этого нет и похоже в ближайшее время не будет. Государство избавляется от ненужных и убыточных активов. Все эти трупы перекладываются на плечи полутрупа.
Реального массового производства самолетов в стране нет, есть штучное производство и очень много разговоров и популизма. Все пректы серийного роизводства провалены. Я вот по наивности думал, что хотя бы Гражданские Самолеты Сухого смогут переломить ситуацию, но изучив вопрос более детально, теперь сомневаюсь в этом. Все произойдет как всегда-большая PR компания, показуха, много разговоров, а в итоге деньги куда-то пропадут и конечного продукта не будет.

 Отправлено: 17.02.08 12:32. Заголовок: По поводу самолетов ..

По поводу самолетов не соглашусь сейчас идет действительно авиационный строительный бум если раньше строилось по одному или вообще не строили то щас предприятиям не хватает не мощности, не помещений, не специалистов, а вот заказов как для себя так и на экспорт хоть отбавляй я больше чем уверена если все так же как сейчас пойдет мы не только поднимем самолетостроение но и войдем в тройку лидеров по производству, а по поводу такой ситуации которая щас то это очень просто объяснить если столько лет разваливать, а потом за один день не восстановишь это тогда получиться как в сказке по щучьему велению по моему хотенью!!!

 Отправлено: 18.02.08 04:01. Заголовок: Senya Это блокирующ..

Senya
Это блокирующий пакет! Так что это существенно, можно перекрыть сделки часть! А потом может быть и эмиссия

 Отправлено: 18.02.08 04:06. Заголовок: aviator А что счас ..

aviator
А что счас не делается для показухи, да все что угодно! Но это просто время счас пока такое, надеюсь чего нибудь поменяется.
А что касается ГСС, на мой взгляд это сразу мне показалось показухой, просто понтов сильно много выкинули, да и куда он летать будет?
У нас состояние полос да дибильное. Да и постройка! Где в Петропавловск-Камчатском? А почему не в Самаре? Бред какой то!

 Отправлено: 19.02.08 10:09. Заголовок: АНАСТАСИЯ , нет ника..

АНАСТАСИЯ , нет никакого авиационного строительного бума, это иллюзия. Заказов действительно много, но никто их обеспечить не может. Страна реально производит 1.5 самолета в год в Ульяновске, 1 самолет в год в Казани и 1 самолет в год в Воронеже. Это что авиационно-строительный бум? И еще, здесь уже много раз писалось, с таким дохлым сервисом и отношением к эксплуатантам, навряд ли отечественным авиакомпаниям нужны будут отечественные самолеты. Трансаеро вот вынудили взять Ту-214, и они бедняги с ним и маются. Куда-нибудь сольют потом, наверное.
Может быть и можно поднять наш авиапром, но только через десять лет титанического труда при полной поддержке и контроле государства.

 Отправлено: 19.02.08 18:09. Заголовок: Бум есть наши авиако..

Бум есть наши авиакомпании не единичные, а многие хотят брать наши самолеты но их к сожалению нет,а один два их не устраивают насчет выпуска то да но это временно я уже писала что поднять сразу из не бытия все не возможно поэтому когда наши начнут собирать больше то наши авиакомпании будут их брать.

 Отправлено: 19.02.08 20:51. Заголовок: В свое время этот па..

В свое время этот пакет хотели купить наши АФЛовские начальники, но когда поняли , что с этого бабла не поимеешь и ничего не прибавится, то сразу отказались от покупки.

 Отправлено: 21.02.08 03:46. Заголовок: Senya тут дело вряд..

Senya
тут дело вряд ли в бабле! Просто наверное им намекнули что этого не надо делать!

 Отправлено: 27.03.08 08:55. Заголовок: АНАСТАСИЯ пишет: не..

АНАСТАСИЯ пишет:
[quote]не мощности, не помещений, не специалистов
НИ МОЩНОСТИ, НИ ПОМЕЩЕНИЙ,НИ СПЕЦИАЛИСТОВ

 Отправлено: 27.03.08 08:55. Заголовок: АНАСТАСИЯ пишет: не..

АНАСТАСИЯ пишет:
[quote]не мощности, не помещений, не специалистов
НИ МОЩНОСТИ, НИ ПОМЕЩЕНИЙ,НИ СПЕЦИАЛИСТОВ

 Отправлено: 02.04.08 02:57. Заголовок: УЧИТЕЛЬНИЦА РУСС.ЯЗ...

УЧИТЕЛЬНИЦА РУСС.ЯЗ.
Нэ мощнасты, ны памешеный , ны СПЫЦыАЛЫСтав

 Отправлено: 02.04.08 22:12. Заголовок: :sm146: Смешно, чес..

Смешно, чес слово.

 Отправлено: 04.04.08 18:56. Заголовок: АНАСТАСИЯ «Любая пок..

АНАСТАСИЯ «Любая покупка акций это уже прибавление, а значит и новый виток в развитии авиакомпании!» как бы этот виток в штопор не увел. Кому реально нужно подобное укрупнение пакетов? Это же не получение полного контроля на а/к.

 Отправлено: 07.04.08 04:43. Заголовок: svv Это получение ч..

svv
Это получение частичного контроля над а/к ну и плюс новая статья доходов может получиться!

 Отправлено: 08.04.08 16:37. Заголовок: Кирилл От объединени..

Кирилл
От объединения ГТК"Россия" и ФГУАП"Пулково" доходы резко увеличились? На сколько мне известно , то ГТК высосала почти все соки из Пулково.

 Отправлено: 14.04.08 02:58. Заголовок: Senya А хрен знает...

Senya
А хрен знает... А вообще я бы не советовал так утвержать... Т.к. такие вещи надо доказывать актом аудиторской проверки.... А это долго и дорого!

 Отправлено: 14.04.08 05:34. Заголовок: Ну так , ктож будет ..

Ну так , ктож будет платить за то, что бы его проверяли, если есть что скрывать. А если есть что скрывать - это еще надо платить за то, что бы все осталось незаметным.

 Отправлено: 17.04.08 08:01. Заголовок: Полностью согласен. ..

Полностью согласен. Да и к тому же вон кругом пишут и говорят, что сервис ГТК "Россия" на борту самолетов на высоте и позволяет гордиться. Бред. Вы бы видели. Да, есть крайне малый процент тех, кто действительно старается что-то менять, вопреки всем бабушкам и дедушкам, которые привыкли хамить и тащить. А присоединят еще компаний и что получится? Хотели как лучше, а получится как всегда. Обидно очень за всё это.

 Отправлено: 17.04.08 08:05. Заголовок: Senya Есть такое по..

Senya
Есть такое понятие как обязательная аудиторская проверка.
А еще ФГУПы проверяет регулярно счетная палата...

 Отправлено: 18.04.08 07:57. Заголовок: Кирилл Результат про..

Кирилл
Результат проверки счетной палатой и так известен.

 Отправлено: 23.04.08 02:33. Заголовок: Senya не будь песси..

Senya
не будь пессимистом

 Отправлено: 23.04.08 04:16. Заголовок: Кирилл А кто сказал ..

Кирилл
А кто сказал что результаты плохими будут. Они будут хорошими как всегда.

 Отправлено: 03.06.08 03:44. Заголовок: Kulta Kulta а можно..

Kulta Kulta
а можно поинтересоваться, как можна устроиться к вам на работу в Спб???? просто всё как-то пока неудачно(((
в смысле ничего не могу найти... Если что, вот мой адрес, напиши пож-ста, если не сложно.. lll-18@yandex.ru