Отправлено: 04.10.08 14:15. Заголовок: Вот даже как...

Специальный авиаотряд "Россия", созданный исключительно для обслуживания всего высшего руководства страны, приступил к формированию нового парка самолетов. Об этом в интервью, опубликованном "Российской газетой" во вторник, рассказал управляющий делами президента РФ Владимир Кожин.

По его словам, для нужд спецотряда заказаны несколько Ту-214, а также так называемый специальный ретранслятор - самолет, который в полете обслуживает руководство страны специальной связью. В ближайшее время управделами президента намерено заказать Ту-204-300, который заменит Ил-62. "Эта программа рассчитана на 4-6 лет. Самолетов будем заказывать от двух до четырех каждой серии", - заявил Кожин.

Еще одним направлением работы в этой сфере, как отметил чиновник, является развитие строительства небольших среднемагистральных самолетов - Ан-148, Ту-334 и RRJ. Какой из них будет выбран для "России", пока неясно.

Необходимость обновления парка спецсамолетов Кожин пояснил тем, что большинство машин, из которых состоит отряд в настоящее время, не отвечают международным требованиям по шумам, из-за чего возникают трудности с получением разрешения на их полеты за рубеж. В какую сумму обойдется обновление, управделами не уточнил.

По его словам, сегодня специальный авиаотряд состоит примерно из 30 единиц различной техники – это два президентских Ил-96-300, два Ту-214, несколько модифицированных вертолетов Ми-8, а также самолеты Ил-62, Ту-154М, Ту-134 и Як-40.

 Отправлено: 04.10.08 14:16. Заголовок: У Путина будет новый..

У Путина будет новый самолет

На Воронежском авиазаводе завершается работа над новым самолетом российского президента.
"Русская служба BBC", 8 августа 2003 г.

"Ил-96-300 ПУ" станет вторым путинским самолетом - тот, на котором сейчас летает Владимир Путин, достался ему еще от Ельцина.

У президента должно быть минимум три самолета

Эксперты по авиационной безопасности утверждают, что у авиапассажира такого уровня, как президент России, должно быть по крайней мере три персональных самолета. Сейчас основное авиатранспортное средство Путина, "Ил-96-300" с надписью "Россия" на борту, подстраховывает "Ил-62", машина устаревшая и технологически, и морально.

Новый путинский "Ил" проводит на стоянке завода последние дни. Как говорит главный инженер завода Михаил Шушпанов, работу над ним ведут в три смены.

Сейчас на борту монтируют комплекс связи и так называемое "спецоборудование", о котором авиастроители из соображений безопасности не рассказывают.

Офис в воздухе

Зато о внутреннем убранстве президентского лайнера известно почти все. Оформлением интерьера машины занималась британская фирма Diamonite Aircraft Furnishings. Ее исполнительный директор Дэвид Кокс говорит, что отделка самолета обошлась России в 15 миллионов долларов. Владельцы частных самолетов такого размера обычно платят за интерьер вдвое, а то и втрое больше.

Ил-96-300 стандартной комплектации

Размах крыла 57,66 м

Число мест 300

Максимальная коммерческая нагрузка 40 тонн

Крейсерская скорость на высоте 10100 м. - 850-900 км/час

Практическая дальность полета с полной нагрузкой - 7500 км

Выпускается с 1992 года

"Поднявшись на борт самолета, вы увидите полностью самодостаточный офис, комнату для проведения медицинских процедур, затем конференц-зал, каюты для министров и, наконец, уже в хвосте самолета - помещение для журналистов, - рассказывает Дэвид Кокс. - Мы использовали труд российских специалистов, поэтому удалось снизить затраты вдвое, а то и втрое против обычного".

Выделенных Кремлем денег хватило на то, чтобы оформить все горизонтальные поверхности самолета деревянными вкладками и оклеить стены специальной негорючей пленкой под дерево. Поверх пленки и деревянных вкладок развешены гобелены, дизайн которых выдержан в светлых тонах. Все вместе, как говорит Дэвид Кокс, выглядит красиво и достаточно строго.

Возможно, кое-кому из побывавших на борту ельцинского "борта №1" самолет Путина даже покажется слишком скромным. Убранство лайнера, на котором летал первый российский президент, обошлось, по разным оценкам, в 35-40 миллионов долларов.

Экономия

"Боинг-747" президента США, построенный еще в 1990 году, стоил, по данным американского журналиста Кеннета Уэлша, около 300 миллионов долларов.

Сэкономить деньги воронежским авиастроителям помогло прежде всего то, что импортного на путинском самолете совсем немного. В Воронеже всячески подчеркивают, что в этом лайнере ставка сделана на российские приборы, материалы и технологии.

Путинский "Ил" будет сдан в эксплуатацию 30 августа. Ему присвоен бортовой номер 96016. Цифры поменяли в последний момент - еще совсем недавно лайнер проходил по документам как "Борт 96013", но, как пишут российские газеты, от числа "13" было решено на всякий случай все-таки избавиться.

Артем Лисс

 Отправлено: 07.10.08 20:21. Заголовок: Я Видела что и как в..

Я Видела что и как в такой машине.

 Отправлено: 08.10.08 15:07. Заголовок: АНАСТАСИЯ И что и ..

АНАСТАСИЯ

И что и как там????

 Отправлено: 08.10.08 16:38. Заголовок: Ну там много всего и..

Ну там много всего интересного! все как в лучших гостиницах номер вип для президента и если честно то впечатлило!!!

 Отправлено: 08.10.08 17:55. Заголовок: АНАСТАСИЯ пишет: Ну..

АНАСТАСИЯ пишет:

цитата:

Ну там много всего интересного! все как в лучших гостиницах номер вип для президента и если честно то впечатлило!!!

Поверим токо фоточкамЪ....

 Отправлено: 10.10.08 16:38. Заголовок: Левый_Берег Какие ..

Левый_Берег

Какие фотки я и так там не легально была!!! и потом успела ток одним глазком увидать все!)

 Отправлено: 10.10.08 21:43. Заголовок: АНАСТАСИЯ пишет: Ка..

АНАСТАСИЯ пишет:

цитата:

Какие фотки я и так там не легально была!!!

RAMP-Control на вас нет....

 Отправлено: 11.10.08 08:25. Заголовок: Какой ты!! :sm20: ..

Какой ты!!

 Отправлено: 15.10.08 22:40. Заголовок: АНАСТАСИЯ Вы прямо ..

АНАСТАСИЯ
Вы прямо агент КГБ!

 Отправлено: 16.10.08 05:51. Заголовок: Senya КГБ тока в Бе..

Senya
КГБ тока в Белоруссии осталось

 Отправлено: 16.10.08 14:13. Заголовок: Пусть будет ФСБ или ..

Пусть будет ФСБ или СВР, сути это не меняет.

 Отправлено: 16.10.08 18:20. Заголовок: Senya А кто знает..

Senya


А кто знает! все может быть!!!

 Отправлено: 16.10.08 20:42. Заголовок: АНАСТАСИЯ Все, ухожу..

АНАСТАСИЯ
Все, ухожу в подполье .

 Отправлено: 17.10.08 09:06. Заголовок: Ребят,подскажите ес..

Ребят,подскажите есть ли смысл идти работать в АК Россия,бортпроводником...Нет ли сейчас трудностей в компании?

 Отправлено: 17.10.08 18:13. Заголовок: Вика Ч пишет: Ребят..

Вика Ч пишет:

цитата:

Ребят,подскажите есть ли смысл идти работать в АК Россия,бортпроводником...Нет ли сейчас трудностей в компании?

Сходите..Узнайте...Если уж пилотов набирают...(Раньше даже думать не моги в Пулково попасть...)

 Отправлено: 17.10.08 19:28. Заголовок: Левый_Берег Когда бы..

Левый_Берег
Когда было единное авиапредприятие Пулково, а теперь уже не то..

 Отправлено: 17.10.08 19:42. Заголовок: Senya Моё око не д..

Senya

Моё око не дремлет я все вижу и все слышу!!!